5月29日，连系《贵州省高速公役同化收费实施方案》及贵阳市交通运转环境，为缓解贵阳市城市交通拥堵，政策调整为持有ETC通行卡并安拆高速公电子不泊车收费设备（OBU）的贵A派司（九座及九座以下）小型客车通行环城高速公所有ETC门架系统及原“环进环出”收费坐免收通行费。建平易近大道、花冠、中环、同城大道等一批道，决定终止环城高速免费通行政策。贵阳市交通委员会、贵阳市交管局等部分将研究制定道交通保障方案。
跨区域公共交通出行愈加高效快速。轨道交通成网运转，环城高速公免费通行政策终止后，记者从贵阳市交通委员会召开的获悉，近年来，贵阳市交通根本设备不竭完美，贵阳市将同步终止贵A派司小型客车ETC免费通行贵阳市环城高速公政策。确保不发生大面积交通拥堵。据悉，自2018年2月22日起，从6月6日起，贵阳市环城高速公对贵A派司七座及以下小客车实行“环进环出”（持有ETC通行卡并安拆高速公电子不泊车收费设备（OBU）的贵A派司七座及以下小客车从贵阳市环城高速公的22个收费坐驶入驶出的行驶径）免费通行。网连通性不竭提拔；先后开通运营轨道交通1号线线、市域环城快铁，